A-luokka
Suuret purjelaivat ja raakapurjeiset laivat pituudeltaan (LOA) yli 24 metriä ja kaikki muut koulupurjelaivat, joiden pituus on yli 40 metriä. Tavallisesti tämän ryhmän laivat ovat 60–120 metriä pitkiä ja niiden mastot 30–50 metriä korkeita.
A-luokka
FRYDERYK CHOPIN
Priki Fryderyk Chopin on puolalainen koulupurjehduslaiva, joka laskettiin vesille vuonna 1992 Gdynian kaupungissa Dore-laivatehtaalla. Se on The Tall Ships Races -regattojen säännöllinen osallistuja ja Koulu merellä -hankkeiden puitteissa se suorittaa koulupurjehduksia ympäri vuoden. Oppilaita Fryderyk Chopin ottaa laivaan 45 ja upseereita miehistössä on kahdeksan. Laivalla on pituutta 55,47 metriä, leveys on 8,5 metriä ja syväys 4 metriä. Laivan mastojen korkeus on kunnioitettavat 37 metriä ja purjeita laivassa on kaksi ja niiden pinta-ala on yhteensä 1200 neliömetriä.
A-luokka
POGORIA
Pogooria on vuonna 1980 vesille laskettu puolalaisen purjehduskoulutusjärjestön koulupurjehduslaiva, joka suunniteltiin ja rakennettiin nimenomaan 14-25-vuotiaiden nuorten kouluttamiseen. Laivan miehistössä on 46 miehistön jäsentä, näistä 6 on upseereita ja 40 purjehdusoppilaita. Kolmemastoisen barkentiinin mastojen korkeus on 34 metriä ja purjepintaa on yhteensä 945 neliömetriä, pituus on 47 metriä, leveys 8 metriä ja syväys 3,65 metriä.
A-luokka
DAR MLODZIEZY
Dar Młodzieży on ensimmäinen purjelaiva kuuden laivan sarjasta, joka rakennettiin Neuvostoliiton kauppalaivaston koulutusaluksiksi. Laiva laskettiin vesille vuonna 1981 Gdanskin laivatehtaalla ja otettiin käyttöön heinäkuussa 1982. Laivassa on kolme mastoa enimmäiskorkeudeltaan 62,1 metriä, ja niihin voi nostaa jopa 3015 neliömetriä purjeita. Pituutta laivalla on 108,8 metriä, leveyttä 12 metriä ja kölin syvyys on 6,2 metriä. Dar Młodzieżyn kotisatama on Puolan Gdynia ja se on Gdynian meriakatemian koululaiva. Kerrallaan laivalla saa purjehtia 136 kadettia, joita kouluttamassa ja tukemassa on laivan 40 upseeria ja perusmiehistön jäsentä.
A-luokka
GULDEN LEEUW
Gulden Leeuw eli Kultainen Leijona on Hollannin lipun alla seilaava kolmemastoinen kahvelikuunari. Laiva rakennettiin Tanskassa vuosina 1936-1937 maatalous- ja kalastusministeriön tilauksesta. Ensimmäiset lähes 40 vuotta laiva purjehti Dana-nimisenä ja suoritti tiede- ja koulupurjehduksia. Vuonna 2007 laivan ostivat sen nykyiset omistajat ja siitä lähtien sen nimenä on ollut Gulden Leeuw ja se on seilannut Hollannin lipun alla. Gulden Leeuw on säännöllinen osallistuja The Tall Ships Races -regatoilla ja tekee yhteistyötä myös Koulu merellä -hankkeiden kanssa. Viimeksi Gulden Leeuw vieraili Tallinnassa keväällä 2019 Koulu merellä -hankkeen puitteissa, jolloin laivan miehistönä oli kanadalaisia 11. ja 12. luokan oppilaita. Laivalla on pituutta 67,5 metriä, leveyttä 8,6 metriä ja syväystä 4 metriä. Mastot kohoavat 40 metrin korkeuteen meren pinnasta ja purjepintaa on 1400 neliömetriä. Laivan miehistöön kuuluu 84 henkeä, näistä 60 oppilaita.
A-luokka
SHTANDART
Standart on vuonna 1703 Pietari Suuren käskystä rakennettu Venäjän Itämeren laivaston ensimmäisen laivan nykyaikainen kopio. Fregatin kopio laskettiin vesille 4. syyskuuta 1999 ja se on rakennettu siten, että sen vedenalainen osa on nykyaikainen, mutta tykkikannelta ylöspäin laiva on historiallinen. Fregatin pituus on 34,5 metriä, leveys 7 metriä ja syväys 3,3 metriä. Vuonna 1703 fregatissa oli 120 miehistön jäsentä, mutta nykyisin kahdeksan upseeria ja 26 oppilasta. Laivalla on myös seitsemän tykkiä, joita käytetään tervehdyslaukausten ampumiseen ja historiallisten meritaisteluiden esittämiseen.
A-luokka
MORGENSTER
Morgenster eli käännettynä Aamutähti rakennettiin vuonna 1919 Hollannissa sillinkalastuslaivaksi, ja sen nimenä oli De Vrouw Maria. Kalastuksen lisäksi Morgenster on ollut myös piraattiradioasemana, josta kansainvälisiltä vesiltä lähettiin 1970-luvulla tuomittua rockmusiikkia. Vuodesta 1983 alkaen on Morgenster ollut nykyisten omistajien hallussa ja vuodesta 2009 lähtien se on ollut aktiivinen koulupurjehduslaiva, joka on osallistunut The Tall Ships Races -regattoihin ja tehnyt myös paljon koulutushankkeita ohjelmien Erasmus+ ja Koulu merellä puitteissa. Laivalla on pituutta 46 metriä, leveyttä 6,57 metriä ja syväystä 2,42 metriä. Mastojen korkeus 29 metriä ja purjepintaa 600 metriä. Miehistöön kuuluu 46 henkeä, joista 36 on purjehdusoppilaita.
A-luokka
TRE KRONOR AF STOCKHOLM
Tre Kronor af Stockholmin rakentaminen alkoi vuonna 1997 ja laiva laskettiin vesille vuonna 2005. Kaksimastoisen prikin 25 metrin pituinen ja 8,2 metrin levyinen runko on rakennettu tammesta ja laivan kansi on tehty siperiansembrasta. Mastojen korkeus on 29,5 metriä ja purjepintaa on jopa 735 neliömetriä. Tre Kronorin miehistössä on 37 jäsentä, näistä 13 on upseereita ja 24 oppilasta.
B-luokka
Perinteiset purjelaivat (kahvelitakiloidut sluupit, ketsit, kutterit, kuunarit ym.) pituudeltaan (LOA) alle 40 metriä.
B-luokka
ALBANUS
Albaanus on kahemastiline kahvenkuunar ahvenamaalt, mis tegi oma esimesed sõidud 1988 aastal. 21 liikmelise meeskonnaga laeval on pikkust 27,4 meetrit ja laiust 6,1 meetrit. Mastide kõrgus veekoha 24,38 meetrit.
B-luokka
BETTY
Vuonna 1913 vesille laskettu Betty on tanskalainen kahveliketsi. Tällä 108-vuotiaalla kaunottarella on pituutta 17,65 metriä ja miehistöä 10 henkeä, joista kuusi on purjehdusoppilaita.
B-luokka
CHRISTIANIA
Christiania on vuonna 1895 pelastuslaivaksi rakennettu kahveliketsi Norjasta. 37-vuotisen palveluksensa aikana se pelasti 257 henkeä, 90 laivaa ja auttoi 2881 tapauksessa veneitä. Meripelastuslaivan uran se lopetti vuonna 1932, jonka jälkeen se oli kauppa- ja huvipurjehduslaivana. Vuonna 1997 matkalla Lontooseen Christiania upposi 495 metrin syvyyteen, josta se 19 kuukautta myöhemmin nostettiin.
B-luokka
IHANA
Kaksimastoinen kahvelikuunari Ihana on rakennettu vuonna 2010. Pituutta tällä purjelaivalla on 26,44 metriä ja sen enimmäiskorkeus vesilinjasta on 24 metriä. Koulupurjehdukselle Ihana ottaa kannelle 28 henkeä, joista 10 on upseereita ja 18 purjehdusoppilaita.
B-luokka
KRASOTKA
Vuonna 2013 rakennettu kaksimastoinen haruspurjeella varustettu kuunari Krasotka tulee Venäjältä. Pituutta aluksella on 41 metriä, leveyttä 7,3 metriä ja enimmäiskorkeus vesilinjasta on 25,5 metriä. Miehistöön kuuluu 16 jäsentä.
B-luokka
VALBORG
Rakennettu Porvoossa vuonna 1948 kauppalaivaksi, joka kuljetti sodan runtelemassa Suomessa tavaraa satamakaupunkien välillä. 1970-luvulla laiva koki uudennuskuurin ja oli pitkään partiolaisten purjekoulutusaluksena. Nykyisin Valborg on koulupurjehduslaiva, joka tekee toisinaan myös tilausajeluita. Valborgissa on myös sauna, jolle Suomenlahdella purjehdittaessa on varmasti käyttöä.
B-luokka
ATYLA
Atyla on kahemastiline kuunar Hispaaliast, kelle kodusadamaks on Bilbao. Atyla ehitati omaniku enda ja vabatahtlike poole aastatel 1980 kuni 1984, eesmärgiks purjetada ümber maailma. Kahjuks langes ümber maailma purjetamise sponsor kohe vahetult peale veeskamist ära ja see projekt jäi tegemata. Alates 2014 aastast on aktiivne purjeõppelaev ja on osalenud pea kõigil The Tall Ships Races regattidel peale seda. Laeval pikkust 31 meetrit, laiust 7 meetrit, 3 meetrit süvist, mastide kõrgus 25 meetrit ja purjepinda 400 ruutmeetrit. @atyla_ship
B-luokka
BONAWENTURA
Puolan lipun alla seilaava Bonewentura on myös historiallinen kahveliketsi. Laiva on 20,68 metriä pitkä ja miehistöä sillä on 14 henkeä.
B-luokka
ETOILE
Etoile on toinen tänä kesänä Tallinnassa vieraileva Ranskan merivoimien koulupurjehduslaiva. Se on rakennettu vuonna 1932 Normandiassa ja Belle Poullen tapaan se on Ranskan merivoimien akatemian (Ecole Navale) palveluksessa koululaivana.
B-luokka
INGRID
Suomesta on tulossa myös purjelaiva Ingrid. Takiloinniltaan kyseessä on kahvelikutteri ja 20,5 metrin pituisessa laivassa on miehistöä kahdeksan henkeä.
B-luokka
SKONNERTEN JYLLAND
Skonnerten Jylland on kolmimastoinen haruspurjeella varustettu kuunari vuodelta 1951. Metallirunkoisella aluksella on pituutta 37,4 metriä ja sen maston korkeus vesilinjasta on 23,57 metriä. Tavanomaisten koulupurjehdusten ohella laiva toimii myös sosiaalipedagogiikan parissa. Laivalla toimiva koulu on auttanut monia tarkkaavaisuus- ja ylivilkkaushäiriöisiä nuoria.
B-luokka
BELLE POULE
Prantuses mereväe õppelaev Belle Poule on kahemastiline topsel kuunar, millal pikkust 39 meetrit ja mastid kõrvuvad üle veepinna 29 meetrit. 28 liikmelisest meeskonnast on 16 ohvitserid ja 12 mereväe kadetid. Põhitegevus on uute mereväe ohvitseride välja koolitmamine ja merepraktika andmine. Belle Poulel on tänaseks vanust 89 aastat.
B-luokka
BRABANDER
Brabander on vuonna 1977 rakennettu kaksimastoinen kahvelikuunari Klaipedasta. Klaipedan yliopistolle kuuluvalla aluksella järjestetään nuorille sekä purjehduskoulutusta että tiede- ja koulutushankkeita. Laivalla on pituutta 32 metriä ja leveyttä 6,1 metriä, ja sen miehistö koostuu viidestä upseerista ja 13 oppilaasta.
B-luokka
GENERAL ZARUSKI
STS General Zaruski valmistui vuonna 1939 Ruotsissa. Vuosina 2008-2012 perusteellisen kunnostuksen kokenut alus on sittemmin osallistunut koulupurjehdusregattoihin aktiivisesti. Laivalla on pituutta 25,3 metriä ja korkeutta vesilinjasta 22 metriä. Laivan miehistössä on viisi upseeria ja 20 purjehdusoppilasta.
B-luokka
JOHANN SMIDT
Kaksimastoinen kahvelikuunari Johan Smidt tulee Tallinnaan Saksasta. Vuonna 1974 rakennetulla laivalla on pituutta 35,6 metriä ja sen enimmäiskorkeus vesilinjasta on 33,53 metriä. Laivan miehistön 37 jäsenestä kahdeksan on upseereita ja 29 oppilaita.
B-luokka
SVANHILD
info
C-luokka
Nykyaikaiset vesilinjaltaan (LWL) yli 9,14 metriset ja alle 40 metriset valtameriluokan purjealukset, joilla ei ole spinaakkeripurjetta.
C-luokka
AKELA
Akela on Pietarista kotoisin oleva Cetus-44 -tyyppinen koulutuspurjevene. Kautta aikojen The Tall Ships Races -regattoihin erittäin menestyneesti osallistunut jahti on usein regatan palkintosijoilla. Takiloinniltaan alus on bermudalainen sluuppi, pituutta sillä on 13,6 metriä ja leveyttä 2,3 metriä. Miehistössä on 10 henkeä.
C-luokka
ARKHANGELSK
Takiloinniltaan bermudalainen sluuppi Arkhangelsk on vuonna 1974 vesille laskettu metallirunkoinen alus. Pituudeltaan 14,94 metrisessä laivassa on miehistönä 16 henkeä, joista 12 on purjehdusoppilaita.
C-luokka
BELFER II
info
C-luokka
ESPRIT
Saksasta tulee koulupurjehduslaiva Esprit, joka on kaksimastoinen kuunari. 19,92 metrisen jahdin mastot kohoavat 17,98 metriin merenpinnasta ja laivalla toimii 16 merimiestä.
C-luokka
NAVIGATOR
Suomen partiolaisten koulutuspurjevene Navigator on rakennettu vuonna 1947 Turussa. Pituutta veneellä on 16,05 metriä, korkeutta 19,51 metriä ja miehistöön kuuluu yhteensä 10 henkeä.
C-luokka
SPANIEL
Latvialaisen purjehduskoulutusseuran jahti Spaniel on 17 metrinen bermudalainen sluuppi. Se rakennettiin vuonna 1979 yksinpurjehdukseen, mutta on nyt jo vuosia ollut Latviassa purjehduskoulutuslaivana. Spaniel on The Tall Ships Races -regattojen hyvin säännöllinen osallistuja.
Klass C
WIELKOPOLSKA
Vuonna 1962 rakennettu puolalainen purjevene on 16,7 metriä pitkä ja 3,5 metriä leveä. Syväystä sillä on 2,5 metriä. Syntymätarinasta tiedetään sen verran, että rahoitus sen rakentamiseen tuli kalenterien ja postikorttien myynnistä.
C-luokka
ALEXANDRA
Nykyaikaisemmista purjealuksista on Tallinnaan tulossa lisäksi Venäjältä kotoisin oleva Alexandra. Jahdilla on pituutta 12,6 metriä ja miehistöä 12 henkeä.
C-luokka
AURANTYTTO
Tallinnale eelnevast regatisadamast Turkust on pärit Aurantytto. 2007 aastal veestatud jahil on bermuuda sloop purjestus. Kere pikkus 11,7 meetrit ja jahil 10 liikmeline meeskond.
C-luokka
BELFER III
info
C-luokka
FARUREJ
Farurej on kaksimastoinen bermudalainen jooli, joka on rakennettu vuonna 1980. Alus, jossa on 13,64 metrinen puurunko ja jolla on korkeutta 14,94 metriä merenpinnasta, on yhdeksänhenkisen miehistön koti. Farurej seilaa Puolan lipun alla.
C-luokka
ODISEJA
Klaipedasta kotoisin oleva Odiseja on 14,16 metriä pitkä ja 16 metriä korkealla mastolla varustettu purjevene.
C-luokka
ST IV
Kautta aikojen menestynein virolainen koulupurjealus St. Iv on osallistunut The Tall Ships Races -regattoihin kapteeni Margus Zahharovin johtamana menestyksellä vuodesta 1993 lähtien. Virolaisnuorten purjehduskoulutusseuran STA Estonian ry:n nimissä laiva on osallistunut The Tall Ships Races -regattoihin vuosina 2011-2018 ja tuonut kotiin joukoittain palkintosijoja. St. Iv on takiloinniltaan bermudalainen sluuppi, sillä on pituutta 11,96 metriä ja leveyttä neljä metriä.
C-luokka
ALMI
Vuonna 2006 vesille laskettu Almi seilaa Puolan lipun alla. Kyseessä on nykyaikainen purjealus, joka takiloinniltaan on bermudalainen kutteri. Aluksen pituus on 15,43 metriä ja siihen mahtuu 11 merimiestä.
C-luokka
BELFER
info
C-luokka
DAR SZCZECINA
”Szczecinin Lahja” eli Dar Szczecina on tämän vuoden The Tall Ships Races regatan viimeisen satamakaupungin Szczecinin koulupurjehduslaiva. Kuten nimikin sanoo, kyseessä on Szczecinin kaupungin lahja nuorille purjehduksesta kiinnostuneille. Kyse on The Tall Ships Races regattoihin erittäin menestyneesti osallistuneesta koulupurjealuksesta ja Viron ansiokkaimman koulupurjehdusaluksen St. Ivin kaikkien aikojen suurimmasta kilpailijasta.
C-luokka
HELENA
Vuonna 1992 Suomen Purjelaivasäätiön tilauksesta rakennettu Helena on kaksimastoinen kuunari. Pituutta laivalla on 45 metriä ja miehistöä 28 henkeä, joista neljä on upseereita ja 24 purjehdusoppilaita. Helenan purjehduskoulutusohjelma on ympärivuotinen, kesällä seilataan kotivesillä ja The Tall Ships Races -regatoissa, talvella purjehditaan Atlantin valtamerellä ja Karibialla.
C-luokka
SMUGA CIENIA
Puolasta on Tallinnaan tulossa 14 metrin pituinen bermudatakilainen Smuga Cienia. Miehistössä kahdeksan jäsentä, näistä kolme on upseereita ja viisi purjehdusoppilaita.
C-luokka
VESTA
Vesta on virolaisnuorten purjehduskoulutusseuran STA Estonian ry:n koulutuspurjealus. Se on rakennettu vuonna 1984 ja ollut Eesti Energia -yhtiön ja Viron merikoulun omistuksessa. Vuodesta 2014 lähtien on Vesta ollut STA Estonian omistuksessa ja kokenut vuosina 2014-2017 perusteellisen korjauksen. Vuoden 2017 elokuussa Vestasta tuli jälleen merikelpoinen ja se on seilannut Itämerellä joka kesä purjehdusoppilaiden kanssa yli 2.000 merimailia koulupurjehdusmatkoja. Vesta oli myös ensimmäinen Viron sinimustavalkean lipun alla Cutty Shark (Tall Ships Races) -regattaan osallistunut jahti, ja vuonna 2021 se palaa 29 vuoden jälkeen uudelleen regatalle.
D-luokka
Nykyaikaiset vesilinjaltaan (LWL) yli 9,14 metriset ja alle 40 metriset valtameriluokan purjealukset, joissa on spinaakkeripurje.
D-luokka
ANYA
23-metrinen bermudalainen sluuppi Suomesta. Purjehtii D-luokassa, jossa on nykyaikaisia spinaakkerilla varustettuja purjeveneitä.
D-luokka
HENRIKA
Kaksimastoinen bermudalainen ketsi on 17,3 metriä pitkä ja maston korkeus vedenpinnasta on 23,1 metriä. Tallinnaan se tulee Turusta.
D-luokka
MERIKAPY
Merikäpy on Suomesta kotoisin oleva 12,15 mertinen purjevene. Takilaltaan se on bermudalainen sluuppi ja se kilpailee regatan D-luokassa.
D-luokka
OP STOK 3
info
D-luokka
TARA
Tanskalainen purjejahti Tara on rakennettu vuonna 1958. Kyseessä on 18-metrinen teräsjahti, joka on takilaltaan bermudalainen ketsi. Kaksimastoisella aluksella on leveyttä 4,1 metriä ja kälin syvyys on 2,68 metriä.
D-luokka
TOKKA-LOTTA
Suomesta on Tallinnaan tulossa 12,8 metrinen purjevene Tokka-Lotta.
D-luokka
URANIA
info
D-luokka
ARIES
13,6-metrinen bermudalainen ketsi Isosta-Britanniasta osallistuu tämän kesän The Tall Ships Races -regattaan ja vieraileen laivaston mukana Tallinnassa.
D-luokka
HIIULNGEL
Halkolaiva HiiuIngel on The Tall Ships Races -regatalla ensimmäistä kertaa. Hiidenmaan kaunottarena se on laivastolle kaunis täydennys. Tällaisia aluksia käytettiin vanhaan aikaan polttopuiden kuljettamiseen isoihin kaupunkeihin, ja siksi niitä kutsuttiin halkolaivoiksi.
D-luokka
MERISISSI III
Suomalaisten meripartiolaisten purjevene Merisissi III on 15,15 metrin pituinen kaksimastoinen bermudalainen ketsi. Mastot kohoavat 17,25 metriin merenpinnasta ja miehistössä on 16 jäsentä, joista kolme on upseereita.
D-luokka
PATRICIA
Belgiasta Tallinnaan tulee Patricia legendaarisen kapteeni Dirk Gunstin johdossa. Patricia on vuonna 2014 rakennettu 16,76 metriä pitkä jahti, joka kilpailee D-luokassa.
D-luokka
THEIA
Theia on Suomesta kotoisin oleva 14,6 metrinen bermudalainen sluuppi, joka vierailee Tallinnassa The Tall Ships Races -regatan puitteissa.
D-luokka
TORNADO
Puolasta tulee Tallinnaan vuonna 1972 rakennettu 17,4 metrinen bermudalainen sluuppi Tornado.
D-luokka
BIES
Puolalainen purjevene Bies on bermudalainen ketsi ja purjehtii D-luokassa. Bies on säännöllinen osallistuja The Tall Ships Races -regatoissa ja vierailee tänä kesänä Tallinnassakin.
D-luokka
LINDA
Legendaarinen virolainen purjealus Linda purjenumerolla EST 1. Linda osallistuu tämän vuoden The Tall Ships Races -regattaan miehistönään virolaisnuoria Tallinnasta, Pärnusta ja muualtakin.
Klass D
MERISUSI
Turkulaisten meripartiolaisten purjevene Merisusi vierailee Tallinnassa The Tall Ships Races 2021:n kokoonpanossa.
D-luokka
SANTANA
info
D-luokka
TMX
TMX on suomalainen 11,41 metrinen bermudalainen sluuppi.
D-luokka
TUULELIND
TalTech Viron meriakatemian koulupurjealus Tuulelind on vuodesta 2017 alkaen osallistunut The Tall Shis Races -regattoihin ja edustanut virolaista merenkulkukoulutusta menestyksekkäästi tuoden kotiin palkintosijoja ja pokaaleita.